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    5噸防爆動(dòng)態(tài)稱(chēng)重模塊 模擬式汽車(chē)磅稱(chēng)重傳感器

    描述:5噸防爆動(dòng)態(tài)稱(chēng)重模塊 模擬式汽車(chē)磅稱(chēng)重傳感器
    模塊可選碳鋼、不銹鋼、防爆
    功能特點(diǎn):
    1數字重量顯示;
    2高精度,高安全稱(chēng)重傳感器配合安裝模塊穩定性好;
    3可應用于液體,粉體等原材料之存量控制管理;
    4依實(shí)際現場(chǎng)狀態(tài),配合采用3組或4組傳感器;
    5配合選購定量控制系統,達成定量自動(dòng)加料或定量自動(dòng)排料;
    6備用有一般非防爆型及防爆型規格供選購;
    7安裝在桶槽地部的稱(chēng)重模塊的重量信

    更新時(shí)間:2016-07-26
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    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    詳情介紹

    5噸防爆動(dòng)態(tài)稱(chēng)重模塊  模擬式汽車(chē)磅稱(chēng)重傳感器

    模塊可選碳鋼、不銹鋼、防爆

    功能特點(diǎn):

    1數字重量顯示;

    2高精度,高安全稱(chēng)重傳感器配合安裝模塊穩定性好;

    3可應用于液體,粉體等原材料之存量控制管理;

    4依實(shí)際現場(chǎng)狀態(tài),配合采用3組或4組傳感器;

    5配合選購定量控制系統,達成定量自動(dòng)加料或定量自動(dòng)排料;

    6備用有一般非防爆型及防爆型規格供選購;

    7安裝在桶槽地部的稱(chēng)重模塊的重量信號傳至接線(xiàn)盒。接線(xiàn)盒中并可根據各種稱(chēng)重模塊受載情況調節角差,經(jīng)過(guò)匯集后的重量信號送至稱(chēng)重端或重量變送器。稱(chēng)重終端或重量信號處理成相應的重量數據。

    5噸防爆動(dòng)態(tài)稱(chēng)重模塊  模擬式汽車(chē)磅稱(chēng)重傳感器

    8模塊采用浮動(dòng)式和半浮動(dòng)式組合,使用傳感器后形成的稱(chēng)重計量系統,能自動(dòng)計量稱(chēng)重數據,可儲存計算機并進(jìn)行稱(chēng)重數據管理。

    9系統具有全自動(dòng),自動(dòng)和手動(dòng)功能。無(wú)論在何種方式下,都含有一種強制功能。該功能可以立即啟動(dòng)或停止某種操作,以應付一些突發(fā)事件的發(fā)生,使系統具有更強的應變能力。

    全自動(dòng):帶計算機監控及所有數據功能的自動(dòng)方式。(可選)

    自動(dòng):當計算機出現故障時(shí),切掉計算機,在稱(chēng)重單元和邏輯單元的控制下,仍可按原配料程序和預定的精度進(jìn)行操作。配方將由現場(chǎng)防水鍵盤(pán)輸入。

    手動(dòng):去掉系統的連鎖功能,單臺啟動(dòng)輸料泵及利用稱(chēng)重單元的功能進(jìn)行配料操作。該方式一般為試車(chē)及緊急狀態(tài)時(shí)使用。

    ★系統在自動(dòng)方式(包括全自動(dòng))時(shí),接受到請求配料的指令后,報警鈴響,通知現場(chǎng)人員注意,然后按照順序啟動(dòng)輸料泵設備,系統接到停止配料指令,系統將稱(chēng)重罐中厚的物料排出后停車(chē)。

    5噸防爆動(dòng)態(tài)稱(chēng)重模塊  模擬式汽車(chē)磅稱(chēng)重傳感器

    控制的范圍:輸料,稱(chēng)重,排料。

    1系統控制將由原料的輸料泵開(kāi)始,直至將合規的物料送至罐體。其中將包括全部輸,排料閥門(mén)的控制及連鎖,各料輸料泵的啟停,快慢加料的控制,狀態(tài)檢測,及全部的數據處理功能。

    2系統由稱(chēng)重單元,數據處理單元和邏輯控制單元組成。它們相互獨立工作,又以問(wèn)答的方式緊密相連。靈活與機動(dòng),在題高系統自動(dòng)化程度的同時(shí),也提高系統的可靠性。以保障用戶(hù)可以長(cháng)期故障的運行。

    4線(xiàn)式稱(chēng)重傳感器怎么跟接線(xiàn)盒連接線(xiàn)顏色是紅綠黑白:

    一、4線(xiàn)式稱(chēng)重傳感器與接線(xiàn)盒接線(xiàn)

    4線(xiàn)式稱(chēng)重傳感器的激勵(+)接紅色線(xiàn)

    4線(xiàn)式稱(chēng)重傳感器的激勵(-)接黑色線(xiàn)

    4線(xiàn)式稱(chēng)重傳感器的信號(+)接綠色線(xiàn)

    4線(xiàn)式稱(chēng)重傳感器的信號(-)接白色線(xiàn)

    二、稱(chēng)重傳感器

    (一)概念

    稱(chēng)重傳感器由組合式S型梁結構及金屬箔式應變計構成,具有過(guò)載保護裝置。測量精度高、溫度特性好、工作穩定等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于各種結構的動(dòng)、靜態(tài)測量及各種電子稱(chēng)的一次儀表。

    (二)工作原理

     

    1、被稱(chēng)重物或者載重汽車(chē)置于秤臺上,在重力效用下,秤臺將重力傳遞至彈性體支承,使稱(chēng)重傳感器彈性體發(fā)生形變,貼附于彈性體應變梁上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數據成比例的差分電壓信號,經(jīng)線(xiàn)性放大器將差分電壓信號放大。再經(jīng)A/D轉換為數碼信號,由儀表的微處理器(CPU)對重量信號進(jìn)行計算、解碼等處理后直接顯重量數據。

    2、是由一個(gè)或多個(gè)能在受力后產(chǎn)生形變的彈性體,和能感應這個(gè)形變量的電阻應變片組成的電橋電路(如惠斯登電橋),以及能把電阻應變片固定粘貼在彈性體上并能傳導應變量的粘合劑和保護電子電路的密封膠等三大部分組成測力傳感器。簡(jiǎn)單說(shuō),就是應變片貼在彈性體上,當彈性體受力變形時(shí),應變片也變形,同時(shí)應變片的電阻值發(fā)生變化,以此達到測量的目的。

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